El objetivo de este encuentro fue analizar la incorporaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda en los procesos de producci\u00f3n, debatir sobre las tendencias del sector a nivel regional y mundial y definir una agenda de actividades.<\/p>
Un grupo de t\u00e9cnicos present\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre posibles escenarios para la industria automotriz en la regi\u00f3n que gir\u00f3 en torno a tres ejes: el momento actual en la producci\u00f3n; factores para pensar la industria automotriz en el futuro; tratados de libre comercio y acuerdos comerciales regionales que pueden incidir en el futuro de la regi\u00f3n.<\/p>
Ricardo Tamashiro, investigador del Diesse de Brasil, habl\u00f3 del panorama actual del sector automotriz en la regi\u00f3n y de los problemas para fabricar debido a la falta de semiconductores que se agudiza con el incremento de la demanda de productos electr\u00f3nicos.<\/p>
Los participantes coincidieron en que los procesos de digitalizaci\u00f3n afectan el empleo, la productividad y las condiciones de trabajo y es esencial la participaci\u00f3n sindical y la creaci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas que garanticen una transici\u00f3n justa de los trabajadores en los procesos de innovaci\u00f3n.<\/p>
Daniel L\u00f3pez, investigador de Argentina, indic\u00f3 como la industria 4.0 se va configurando y en qu\u00e9 medida afecta los procesos de trabajo en general, sostuvo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienen una participaci\u00f3n baja en relaci\u00f3n al total, rehenes del movimiento internacional.
Willebaldo Zuppa, investigador de M\u00e9xico, brind\u00f3 un panorama sobre los TLC que actualmente influyen en la regi\u00f3n, T-MEX, MERCOSUR, ACE55 y otros convenios bilaterales.<\/p>
Los trabajadores acordaron continuar con el grupo de trabajo para analizar las nuevas tendencias, proponer pol\u00edticas sostenibles y fortalecer las redes sindicales que tienen por empresas. <\/p>
El director del sector automotriz y aeroespacial de IndustriALL, Georg Leutert, comparti\u00f3 la agenda de actividades del sector a nivel global para el 2022 y explic\u00f3 la importancia de las actividades en torno a la cadena de suministro de bater\u00edas y el futuro de la sindicalizaci\u00f3n en el sector.<\/p>
Por su parte, el Secretario General Adjunto de IndustriALL, Kan Matsuzaki, comparti\u00f3 un informe muy completo del sector naval en la regi\u00f3n y en el mundo d\u00f3nde detall\u00f3 quienes son los actores principales en el sector, donde se concentra mayor actividad, estrategias globales, etc1<\/p>
Finalmente, el secretario regional adjunto de IndustriALL, Cristian Alejandro Valerio, dijo:<\/p>
“Desde la oficina regional estamos muy conformes con los resultados de la actividad, adem\u00e1s de la nutrida y variada participaci\u00f3n de los dirigentes sindicales del sector, impulsamos una agenda de trabajo sindical para el sector automotriz de la regi\u00f3n y empezar a construir un espacio de coordinaci\u00f3n regional de los trabajadores en el sector naval”.<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[390,391,409,371],"companies":[],"regions":[254],"sectors":[488,482],"article_tags":[],"class_list":["post-155813","article","type-article","status-publish","hentry","issues-future-of-work","issues-industry-40","issues-multinational-companies-mncs","issues-renforcement-syndical","regions-latin-america-and-the-caribbean","sectors-aerospace","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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