{"id":155632,"date":"2021-12-23T07:57:19","date_gmt":"2021-12-23T07:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/se-acelera-la-sindicalizacion-en-el-creciente-sector-automotriz-de-ghana\/"},"modified":"2025-01-28T05:29:34","modified_gmt":"2025-01-28T05:29:34","slug":"se-acelera-la-sindicalizacion-en-el-creciente-sector-automotriz-de-ghana","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/se-acelera-la-sindicalizacion-en-el-creciente-sector-automotriz-de-ghana\/","title":{"rendered":"Se acelera la sindicalizaci\u00f3n en el creciente sector automotriz de Ghana"},"content":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o se pusieron en marcha plantas de Toyota y Volkswagen, y se espera que esta \u00faltima produzca hasta 20.000 veh\u00edculos por a\u00f1o.<\/p><p>El sindicato ha logrado afiliar a 1982 trabajadores de las empresas automotrices, incluso aquellas que venden componentes y repuestos. No obstante, solo 154 de estos son mujeres, por lo que el sindicato est\u00e1 reclamando a la industria automotriz que haya igualdad de g\u00e9nero en sus pol\u00edticas de contrataci\u00f3n.<\/p><p>El ICU afirma que garantizar\u00e1 que los trabajadores del sector reciban salarios dignos y que desea que las empresas se involucren en negociaciones colectivas y di\u00e1logo social, as\u00ed como que se adhieran a las normas m\u00e1s exigentes en materia de salud y seguridad, incluidos los protocolos relativos a la COVID-19. Asimismo, aspira a que las empresas inviertan en una automatizaci\u00f3n que mejore las capacidades de los trabajadores ghaneses. El sindicato tambi\u00e9n es parte de la red de Volkswagen (VW), que incluye sindicatos de Kenia, Namibia y Sud\u00e1frica y el Comit\u00e9 de Empresa Europeo de la firma. Los objetivos de la red incluyen promover el trabajo digno para los trabajadores de VW.<\/p><p>Morgan Ayawine, secretario general del ICU, expres\u00f3:<\/p><blockquote><p>&ldquo;Cabe destacar que en VW Ghana tenemos un convenio colectivo, y las ganancias se encuentran por encima de los salarios m\u00ednimos. Los miembros tienen acceso a todas las prestaciones previstas por las leyes laborales, incluida la seguridad social. Adem\u00e1s, el ICU ha podido negociar prestaciones adicionales para los trabajadores, como la cobertura m\u00e9dica gratuita o subvencionada, entre otros beneficios&rdquo;.<\/p><\/blockquote><p>En Ghana, seg\u00fan el Comit\u00e9 Tripartito Nacional, el salario m\u00ednimo correspondiente a 2021 es de 12,53 cedis por d\u00eda o 301 cedis al mes (US$ 49). Sin embargo, el Instituto de Investigaci\u00f3n Anker estima que el salario m\u00ednimo para vivir, para una familia de dos adultos y dos ni\u00f1os, es de aproximadamente US$ 250.<\/p><p>El crecimiento del sector automotor cuenta con el respaldo de pol\u00edticas estatales como el Programa de Desarrollo Industrial, que est\u00e1 dirigido a atraer a los principales fabricantes de autom\u00f3viles al pa\u00eds. Esta pol\u00edtica tambi\u00e9n busca crear puestos de trabajo altamente calificados en el ensamblaje de autom\u00f3viles y la fabricaci\u00f3n de componentes y repuestos.<\/p><p>La firma del \u00c1rea Continental Africana de Libre Comercio (AfCFTA, por sus siglas en ingl\u00e9s) tambi\u00e9n es vista como una fuente de beneficios para la industria automotriz ghanesa, que incluyen la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos ensamblados localmente a pa\u00edses vecinos con aranceles reducidos. La industria automotriz en \u00c1frica subsahariana (ASS) y algunos gobiernos africanos, entre ellos el de Ghana, est\u00e1n explorando las posibilidades de establecer centros de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles en el marco del AfCFTA.<br \/>&nbsp;<br \/>Adem\u00e1s, la Pol\u00edtica de Desarrollo Automotriz de Ghana (GADP, por sus siglas en ingl\u00e9s) otorga entre 5 y 10 a\u00f1os de beneficios fiscales para la importaci\u00f3n de kits de montaje semicompletos (SKD, por sus siglas en ingl\u00e9s) y completos (CKD por sus siglas en ingl\u00e9s), respectivamente. Las importaciones de materiales y equipos para construir las plantas tambi\u00e9n cuentan con exoneraci\u00f3n de aranceles y otros grav\u00e1menes.<\/p><blockquote><p>&ldquo;El crecimiento de la industria automotriz en Ghana est\u00e1 creando puestos de trabajo que hac\u00edan mucha falta en el pa\u00eds y el ICU debe incrementar sus esfuerzos de sindicalizaci\u00f3n en este sector en crecimiento. Afiliar a m\u00e1s miembros y alcanzar niveles mayoritarios en los lugares de trabajo pondr\u00e1 al sindicato en una mejor posici\u00f3n para reclamar condiciones de trabajo dignas y promover los derechos de los trabajadores en el sector&rdquo;,<\/p><\/blockquote><p>expres\u00f3 Paule France Ndessomin, secretaria regional de IndustriALL para ASS.<br \/>&nbsp;<br \/>El ICU, que tiene una membres\u00eda de 140.000 trabajadores, est\u00e1 presente en sectores como el automotor, metal\u00fargico, del papel, de la imprenta, el textil, la confecci\u00f3n, el calzado, el cuero y el sector informal.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[396,425],"companies":[],"regions":[329],"sectors":[482],"article_tags":[],"class_list":["post-155632","article","type-article","status-publish","hentry","issues-building-strong-unions","issues-workers-rights","regions-ghana","sectors-automotive"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - 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