Tras una investigaci\u00f3n inicial realizada por la Federaci\u00f3n de Sindicatos de Trabajadores Metal\u00fargicos de Indonesia (FSPMI), afiliada a IndustriALL, se cree que la causa del accidente fue un fallo en los frenos. El conductor del cami\u00f3n de descarga perdi\u00f3 el control y se estrell\u00f3 contra otros dos veh\u00edculos de este tipo.<\/p>
Durante la investigaci\u00f3n, los mineros de PT IWIP dijeron que la empresa oblig\u00f3 a los conductores a cumplir objetivos altos o ser\u00edan castigados. Se cree que el cami\u00f3n de descarga marchaba a toda velocidad cuando ocurri\u00f3 el siniestro. La cultura de desenfreno y enfocada en obtener los mayores resultados posibles ha conducido a fallas del equipo y accidentes evitables.<\/p>
La FSPMI reclama que PT IWIP asuma la responsabilidad por el accidente e indemnice adecuadamente a los trabajadores lesionados. El sindicato inst\u00f3 a la empresa a proporcionar capacitaci\u00f3n en materia de salud y seguridad para todos los trabajadores de la mina y realizar inspecciones peri\u00f3dicas de la maquinaria y el equipo. El Comit\u00e9 de Seguridad y Salud Laboral (SSL) tambi\u00e9n debe funcionar de manera eficaz para evitar futuros accidentes.<\/p>
“Este no es el primer siniestro laboral en PT IWIP. El a\u00f1o pasado, un trabajador muri\u00f3 en un accidente. La negligencia de la empresa y la ineficacia del comit\u00e9 de SSL est\u00e1n provocando repetidos accidentes. Pedimos al gobierno local que refuerce el control: las vidas humanas no se pueden recuperar”,<\/p><\/blockquote>
expres\u00f3 el presidente de la FSPMI, Riden Hatam Aziz.<\/p>
“El CEMWU lamenta el accidente e insta a la empresa a compensar a los heridos de conformidad con la ley. Para llegar a los cero accidentes en el futuro, la empresa debe cooperar con los sindicatos para aumentar la conciencia sobre la salud y la seguridad laboral”,<\/p><\/blockquote>
declar\u00f3 R. Abdullah, presidente del Sindicato de Trabajadores de la Qu\u00edmica, la Energ\u00eda y la Miner\u00eda (CEMWU SPSI).<\/p>
Cuatro de los once trabajadores resultaron gravemente heridos y todos fueron hospitalizados inmediatamente.<\/p>
El director de miner\u00eda y salud y seguridad de IndustriALL, Glen Mpufane, afirm\u00f3:<\/p>
“PT Weda Bay Nickel debe entender que la transici\u00f3n hacia la energ\u00eda baja en carbono no implica obtener materias primas esenciales a costa de la sangre de la muerte y las heridas de los mineros. En su lugar, debe garantizar que estos minerales fundamentales se produzcan de forma \u00e9tica, y parte de ello significa asegurarse de que se respete la salud y la seguridad de sus trabajadores”.<\/p><\/blockquote>
En la actualidad, el parque industrial cuenta con unos 29.000 trabajadores empleados por 3 grandes firmas y 15 empresas subcontratadas.<\/p>
PT Weda Bay Nickel tiene como objetivo producir 30.000 toneladas de n\u00edquel al a\u00f1o. PT Yashi Indonesia construye fundiciones de ferron\u00edquel para el parque industrial, mientras que PT Youshan Nickel Indonesia es un fabricante de componentes de bater\u00edas para autom\u00f3viles el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[402,424,425],"companies":[],"regions":[167],"sectors":[494],"article_tags":[],"class_list":["post-155224","article","type-article","status-publish","hentry","issues-health-and-safety","issues-violation","issues-workers-rights","regions-indonesia","sectors-mining-and-dgojp"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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