{"id":154579,"date":"2022-06-30T10:25:20","date_gmt":"2022-06-30T10:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/hacer-oir-a-la-voz-de-los-trabajadores-a-lo-largo-de-la-cadena-de-suministro-de-baterias\/"},"modified":"2025-01-28T01:58:50","modified_gmt":"2025-01-28T01:58:50","slug":"hacer-oir-a-la-voz-de-los-trabajadores-a-lo-largo-de-la-cadena-de-suministro-de-baterias","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/hacer-oir-a-la-voz-de-los-trabajadores-a-lo-largo-de-la-cadena-de-suministro-de-baterias\/","title":{"rendered":"Hacer o\u00edr a la voz de los trabajadores a lo largo de la cadena de suministro de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Impulsada por la creciente demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE), la cadena de suministro de bater\u00edas est\u00e1 experimentando un r\u00e1pido crecimiento, acompa\u00f1ado por la creaci\u00f3n de nuevos puestos de trabajo. Solo en Europa, se estima que los empleos relacionados con la industria de los VE aumentar\u00e1n de 500.000 a 850.000 de aqu\u00ed a 2030. La industria automotriz tiene un nivel relativamente alto de trabajadores sindicalizados, pero esta cantidad disminuye a lo largo de la cadena de suministro, donde aumentan los abusos de los derechos laborales, as\u00ed como el trabajo forzoso e infantil.<\/p><p>Cada regi\u00f3n representa diferentes partes de la cadena de suministro de bater\u00edas. En Am\u00e9rica Latina se encuentra el tri\u00e1ngulo del litio, la mayor parte de la miner\u00eda se realiza en \u00c1frica, Asia Pac\u00edfico est\u00e1 recibiendo nuevas inversiones en bater\u00edas y, en Am\u00e9rica del Norte y Europa, la inversi\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 en pleno auge.<\/p><p style=\"text-align: center\"><strong>La cadena de suministro de bater\u00edas<\/strong><\/p><figure class=\"imageArticle imageMedium\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/2022\/Switzerland\/chain_47520260-5-750x563.png\" style=\"width: 600px;height: 450px\" \/><figcaption class=\"imageContent\">&nbsp;<\/figcaption><\/figure><p>Refiri\u00e9ndose a los desaf\u00edos que enfrentan los sindicatos, Jojo Nem Singh, del Instituto Internacional de Estudios Sociales, mencion\u00f3 que es importante poner el foco en las pol\u00edticas mineras. El acceso a las materias primas es un campo de batalla en el sur global.&nbsp;<\/p><p>En China, el mayor productor de bater\u00edas del mundo, los sindicatos, si bien pueden estar presentes, no tienen participaci\u00f3n alguna en la negociaci\u00f3n en el sector. El director del sector electr\u00f3nico de IndustriALL, Alex Ivanou, habl\u00f3 sobre la &ldquo;foxconnizaci\u00f3n&rdquo; de la industria de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, en la que preocupan las duras condiciones de vida y de trabajo, as\u00ed como la migraci\u00f3n laboral interna.<\/p><blockquote><p>&ldquo;Queremos aumentar nuestra influencia a lo largo de la cadena de suministro de bater\u00edas, que comienza en las minas, pasa por la industria qu\u00edmica y sus refiner\u00edas, se extiende hasta el empaque de bater\u00edas y termina en el usuario final. Tenemos que acelerar nuestras campa\u00f1as de sindicalizaci\u00f3n para hacer frente a esta expansi\u00f3n&rdquo;,<\/p><\/blockquote><p>declar\u00f3 Kan Matsuzaki, secretario general adjunto de IndustriALL.<\/p><blockquote><p>&ldquo;Debemos desarrollar herramientas de diligencia debida y centrarnos cada vez m\u00e1s en el creciente n\u00famero de trabajadoras en el sector y en las cuestiones de g\u00e9nero, incluida la violencia de g\u00e9nero&rdquo;.<\/p><\/blockquote><p>Inga Petersen, de la Alianza Global de Bater\u00edas (Global Battery Alliance), una plataforma mundial p\u00fablico-privada que se moviliza para garantizar que la producci\u00f3n de bater\u00edas no solo fomente la energ\u00eda verde, sino que tambi\u00e9n proteja los derechos humanos y promueva la salud y la sostenibilidad ambiental, present\u00f3 la asociaci\u00f3n para la acci\u00f3n sobre &ldquo;Pasaportes de Bater\u00edas&rdquo; (Battery Passport Action Partnership). Si funciona, esta iniciativa podr\u00eda ser una forma de establecer criterios, datos y puntos de referencia mundiales para lograr un mercado de bater\u00edas sostenible y transparente.<\/p><figure class=\"imageArticle imageMedium\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/images\/2022\/Switzerland\/screen_shot_2022-06-28_at_13.05.53.png\" style=\"width: 600px;height: 274px\" \/><figcaption class=\"imageContent\">&nbsp;<\/figcaption><\/figure><p>Alejandro Gonz\u00e1lez, del Centro de Investigaci\u00f3n sobre Empresas Multinacionales, habl\u00f3 acerca del reglamento sobre bater\u00edas propuesto por la UE, que plantea requisitos en materia de sostenibilidad, etiquetado e informaci\u00f3n sobre las bater\u00edas, as\u00ed como de su recolecci\u00f3n, tratamiento y reciclaje. El reglamento propuesto establece obligaciones de diligencia debida en la cadena de suministro que abarcan los derechos humanos y de los trabajadores, as\u00ed como la salud y la seguridad.<\/p><p>Es esencial reforzar las capacidades en materia de la integraci\u00f3n de una perspectiva de g\u00e9nero en la cadena de suministro de bater\u00edas, as\u00ed como promover la igualdad en este sentido. Seg\u00fan la directora de g\u00e9nero de IndustriALL, Armelle Seby, esto significa garantizar la igualdad de derechos, trato y oportunidades para mujeres y hombres.<\/p><blockquote><p>&ldquo;Uno de nuestros principales desaf\u00edos es pasar de los principios a la acci\u00f3n&rdquo;,<\/p><\/blockquote><p>afirmaron Glen Mpufane y Georg Leutert, directores de los sectores minero y automotor de IndustriALL, respectivamente.<\/p><blockquote><p>&ldquo;Para lograr una diligencia debida genuina, los trabajadores deben tener voz y voto en el di\u00e1logo social para proteger la libertad sindical, la negociaci\u00f3n colectiva, la salud y la seguridad, y el trabajo digno&rdquo;.<\/p><\/blockquote><p>En el futuro, IndustriALL incrementar\u00e1 las capacidades sindicales en la cadena de suministro de bater\u00edas a trav\u00e9s de:<\/p><ul><li>el desarrollo de herramientas eficaces de diligencia debida para sindicalizar a los trabajadores<\/li><li>la creaci\u00f3n de plataformas con empresas multinacionales y otras partes interesadas<\/li><li>el desarrollo de comunicaciones con empresas y trabajadores chinos<\/li><li>la incorporaci\u00f3n de una perspectiva de g\u00e9nero en las actividades sindicales y<\/li><li>un \u00e9nfasis en las pol\u00edticas industriales sostenibles y la Transici\u00f3n Justa<\/li><\/ul>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[397,425],"companies":[],"regions":[],"sectors":[428,476,483,490,494],"article_tags":[],"class_list":["post-154579","article","type-article","status-publish","hentry","issues-women","issues-workers-rights","sectors-automobile","sectors-chemical-pharmaceutical-bio-science","sectors-energy-oil-gas-electricity-and-nuclear","sectors-ict-electrical-and-electronics","sectors-mining-and-dgojp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - 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