{"id":154269,"date":"2022-08-31T13:09:45","date_gmt":"2022-08-31T13:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/trabajadores-latinoamericanos-del-sector-automotriz-debaten-sobre-introduccion-de-los-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2025-01-28T01:12:28","modified_gmt":"2025-01-28T01:12:28","slug":"trabajadores-latinoamericanos-del-sector-automotriz-debaten-sobre-introduccion-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/trabajadores-latinoamericanos-del-sector-automotriz-debaten-sobre-introduccion-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Trabajadores latinoamericanos del sector automotriz debaten sobre introducci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 100 trabajadores del sector automotriz de Latinoam\u00e9rica asistieron al encuentro virtual. En \u00e9l hablaron sobre la necesidad de discutir estrategias para influir en la transformaci\u00f3n en el sector automotriz y proteger los contratos colectivos. &nbsp;<\/p><blockquote><p>&ldquo;El sector automotriz se encuentra en un proceso de transformaci\u00f3n muy profundo, con una introducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Uno de los grandes fabricantes de autom\u00f3viles dijo que la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y componentes relacionados no ser\u00e1 introducida antes de 2032 en plantas del sur global.<\/p><p>Sin embargo, tenemos que discutir c\u00f3mo debemos prepararnos para entrar en el proceso. Tenemos que asegurar de que la transformaci\u00f3n no sea el fin de la industria en el sur global, que no sea el comienzo de un gran problema social donde se pierdan empleos bien pagos.&rdquo;<\/p><\/blockquote><p>dijo el director del sector automotriz de IndustriALL, Georg Leutert en el seminario.<\/p><p>Seg\u00fan Leutert, no es posible aplicar los mismos conceptos de transformaci\u00f3n e introducci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el sur global como en el norte global. Explic\u00f3 que, mientras en el norte los cambios se gestionan con contratos colectivos e&nbsp;incentivos de los diferentes gobiernos, en el sur hay pocos gobiernos con pol\u00edticas industriales que brinden un marco para realizar inversiones en estas tecnolog\u00edas.<\/p><p>En tanto, especialistas de Brasil, M\u00e9xico y Argentina brindaron un panorama sobre el sector automotriz en estos pa\u00edses latinoamericanos. Mencionaron que en Brasil hay 1 mill\u00f3n 200 mil empleos relacionados a la producci\u00f3n de autos. Aseguraron que las empresas del sector ya tienen planes de descarbonizaci\u00f3n donde piensan producir autos h\u00edbridos. Incluso, algunas empresas como Mercedes Benz, Volvo, BYD, ya producen camiones y \u00f3mnibus h\u00edbridos.<\/p><p>A su vez, explicaron que el sector automotriz en M\u00e9xico atraviesa una reestructuraci\u00f3n, debido a la producci\u00f3n de los autos el\u00e9ctricos, al mercado regional y la gran disputa por el contenido regional generada por el Tratado de libre comercio de Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (T-MEC). Dijeron que se producen 7 modelos el\u00e9ctricos y 3 h\u00edbridos, y que Ford anunci\u00f3 que triplicar\u00e1 la producci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos en M\u00e9xico para 2025.<\/p><p>Mientras tanto, los expertos aseguraron que en Argentina hay empresas que tienen la estrategia de producir &ldquo;city cars&rdquo;, autos peque\u00f1os el\u00e9ctricos que muchos de sus componentes los fabrican a nivel local, y otras que apuestan por la conversi\u00f3n de veh\u00edculos convencionales a el\u00e9ctricos.<\/p><p>Explicaron que tambi\u00e9n hay iniciativas en pol\u00edticas p\u00fablicas, como la ley de promoci\u00f3n de la movilidad sustentable, el desarrollo de programas de formaci\u00f3n profesional y otros proyectos liderados por organizaciones sindicales afiliadas a IndustriALL como SMATA y UOM.<\/p><p>Finalmente, el secretario regional de IndustriALL, Marino Vani dijo:<\/p><blockquote><p>&ldquo;Vivimos un momento de desindustrializaci\u00f3n muy fuerte. Necesitamos de gobiernos que promuevan pol\u00edticas p\u00fablicas orientadas a reforzar el crecimiento y el desarrollo productivo. Infelizmente, tenemos muchos gobiernos que dejan los problemas en manos del mercado.<\/p><p>Es importante estar articulados para entender lo que pasa en nuestra regi\u00f3n. Queremos organizar redes de los trabajadores, acuerdos colectivos nacionales y globales. Debemos pensar una agenda para las negociaciones que hacen los sindicatos con las empresas o con los gobiernos. &ldquo; &nbsp;<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[393,390,366,392,425],"companies":[],"regions":[254],"sectors":[482],"article_tags":[511,513],"class_list":["post-154269","article","type-article","status-publish","hentry","issues-climate-change-just-transition","issues-future-of-work","issues-industria-40","issues-sustainable-industrial-policy","issues-workers-rights","regions-latin-america-and-the-caribbean","sectors-automotive","article_tags-industriall","article_tags-labour-laws"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.1 (Yoast SEO v27.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Trabajadores latinoamericanos del sector automotriz debaten sobre introducci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"M\u00e1s de 100 trabajadores del sector automotriz de Latinoam\u00e9rica asistieron al encuentro virtual. 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