El director global del sector automotriz y aeroespacial IndustriALL, Georg Leutert, present\u00f3 el proyecto que impulsa IndustriALL sobre la cadena de suministro de bater\u00edas, el cual inici\u00f3 hace dos a\u00f1os:<\/p>
“Nos interesaba ver c\u00f3mo funcionan las cadenas de suministro de bater\u00edas y d\u00f3nde estamos nosotros. Descubrimos que estamos representados en toda la cadena. La pregunta es c\u00f3mo o\u00edr las voces de los trabajadores en todo el proceso e inspirar el debate sobre la transici\u00f3n energ\u00e9tica justa. Solo con una estrategia para enfrentar esta transformaci\u00f3n los sindicatos tradicionales van a lograr sobrevivir y crecer”<\/p>
dijo Leutert.<\/p>
Adem\u00e1s, asegur\u00f3 que IndustriALL busca mantener la sindicalizaci\u00f3n en los sectores actuales y conseguir condiciones laborales dignas para todos trabajadores de los sectores y de las cadenas de suministro. Para ello, promover\u00e1 que los convenios colectivos incluyan medidas como la seguridad en el empleo, las condiciones laborales, la seguridad social, y que los sindicatos participen en los procesos de diligencia debida.<\/p>
En tanto, la directora de g\u00e9nero de IndustriALL, Armelle Seby, habl\u00f3 sobre c\u00f3mo avanzar en el \u00e1rea de equidad de g\u00e9nero en la cadena de suministro de bater\u00edas. Explic\u00f3 que el objetivo es lograr la igualdad de derechos de trato y de oportunidades entre mujeres y hombres. Adem\u00e1s, subray\u00f3 que IndustriALL busca utilizar la diligencia debida para defender y promover los derechos de las mujeres. Dijo que los sindicatos pueden tener un papel muy importante, al identificar las violaciones en t\u00e9rminos de los derechos de los trabajadores y compartir esta informaci\u00f3n con las empresas.<\/p>
Ambos directores destacaron que las empresas deben incorporar una conducta empresarial responsable y que los sindicatos tienen que tomar acciones para evitar violaciones a los derechos de los trabajadores en las empresas y su cadena de suministro. Deben utilizar la diligencia debida como una herramienta para asegurar que se respeten los derechos y para sindicalizar a trabajadores de proveedores en su pa\u00eds.<\/p>
Por otra parte, particip\u00f3 como expositor invitado Alejandro Gonz\u00e1lez, del Centro de investigaci\u00f3n sobre empresas multinacionales, SOMO. Explic\u00f3 que SOMO conduce una investigaci\u00f3n sobre la cadena de suministro de bater\u00edas.<\/p>
Dijo que hubo un gran crecimiento de la demanda de bater\u00edas, se triplic\u00f3 y a futuro el pron\u00f3stico es que va a crecer de forma exponencial. A su vez, creci\u00f3 la cantidad de empresas que quieren producirlas, principalmente en China, Estados Unidos y en Europa.<\/p>
Destac\u00f3 que en Europa existen requisitos de sustentabilidad y de debida diligencia. Cualquier operador que ponga una bater\u00eda en el mercado europeo tiene que tener un sistema de debida diligencia y de controles. Cada bater\u00eda va a tener que tener una descripci\u00f3n de la materia prima utilizada, el nombre del proveedor, el pa\u00eds de origen y las transacciones realizadas. Establece que los operadores deben asegurar que todos los proveedores con los que firman contratos respeten esta pol\u00edtica de debida diligencia.<\/p>
“A su vez, el reglamento europeo va a aplicar para todas las bater\u00edas que se importen de cualquier lugar del mundo. Si la bater\u00eda viene de Argentina por ejemplo, deber\u00eda cumplir con el reglamento y en caso contrario, no podr\u00eda ser puesto en el mercado”<\/p>
explic\u00f3 Gonz\u00e1lez. <\/p>
Finalmente, el secretario regional adjunto de IndustriALL y responsable regional del sector automotriz, Cristian Alejandro Valerio, dijo:<\/p>
“Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos nos van a cambiar la forma de sindicalizar. Es importante sostener la debida diligencia en la cadena de suministro de bater\u00edas y tambi\u00e9n ver c\u00f3mo aumentar la sindicalizaci\u00f3n.<\/p>
Como IndustriALL tenemos sindicatos afiliados en toda la cadena de suministro de bater\u00edas; El objetivo es poder articularlos y tambi\u00e9n promover el fortalecimiento sindical en los establecimientos y sectores donde los niveles de sindicalizaci\u00f3n a\u00fan son debiles.”<\/p><\/blockquote>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","issues":[360,366,425],"companies":[],"regions":[254],"sectors":[435,442],"article_tags":[511,513,522,534],"class_list":["post-153749","article","type-article","status-publish","hentry","issues-cambio-climatico-transicion-justa","issues-industria-40","issues-workers-rights","regions-latin-america-and-the-caribbean","sectors-industria-automotriz","sectors-mineria-y-dgojp","article_tags-industriall","article_tags-labour-laws","article_tags-projects","article_tags-union-busting"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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