{"id":153517,"date":"2023-02-02T15:02:11","date_gmt":"2023-02-02T15:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/el-sector-aeroespacial-de-industriall-prioriza-los-derechos-sindicales-en-las-economias-emergentes\/"},"modified":"2025-01-27T22:29:35","modified_gmt":"2025-01-27T22:29:35","slug":"el-sector-aeroespacial-de-industriall-prioriza-los-derechos-sindicales-en-las-economias-emergentes","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/el-sector-aeroespacial-de-industriall-prioriza-los-derechos-sindicales-en-las-economias-emergentes\/","title":{"rendered":"El sector aeroespacial de IndustriALL prioriza los derechos sindicales en las econom\u00edas emergentes"},"content":{"rendered":"

El director del sector aeroespacial de IndustriALL, Georg Leutert, destac\u00f3 la importancia de que el trabajo sindical sea mundial:<\/p>

“Debemos ampliar nuestra perspectiva y participaci\u00f3n. Todos compartimos los mismos valores, y debemos hacerlos realidad a lo largo de la cadena de suministro en todo el mundo. Los trabajadores tienen derechos universales y las redes sindicales mundiales son una forma de generar conocimiento y apoyo. Podemos aprender mucho unos de otros, centrarnos en las mejores pr\u00e1cticas y difundirlas”.<\/p><\/blockquote>

Mahmood Arbouch, del Centro de Pol\u00edticas para el Nuevo Sur de Marruecos, ofreci\u00f3 un panorama general de la industria aeroespacial en el pa\u00eds, que actualmente emplea a un 41 por ciento de mujeres, principalmente en la fabricaci\u00f3n de arneses de cables. La industria aeroespacial est\u00e1 creciendo en Marruecos y en T\u00fanez, aunque los desaf\u00edos que tienen por delante incluyen una recuperaci\u00f3n completa de los efectos de la pandemia mundial de COVID, las interrupciones del suministro global, mantenerse al d\u00eda con la digitalizaci\u00f3n, el cambio clim\u00e1tico y sus consecuencias para la industria, cerrar la brecha de competencias y prepararse para un mayor tr\u00e1fico de pasajeros.<\/p>

Abdelaziz Arfaoul, secretario general de la FGME-UGTT, describi\u00f3 los desaf\u00edos para los trabajadores del sector en T\u00fanez, un pa\u00eds con alto desempleo e inestabilidad pol\u00edtica, afectado por la guerra en Ucrania y las secuelas de la pandemia mundial. Los sindicatos deben abordar las condiciones de trabajo peligrosas en la industria aeroespacial, as\u00ed como los bajos salarios. Existe la impresi\u00f3n de que muchos trabajos peligrosos e intensivos en mano de obra se tercerizan a la regi\u00f3n MENA.<\/p>

Los participantes de Marruecos y T\u00fanez expresaron la necesidad de justicia social y plantearon la cuesti\u00f3n de c\u00f3mo alcanzarla. El sector aeroespacial est\u00e1 experimentando un r\u00e1pido crecimiento, y los contratos precarios son un problema en la regi\u00f3n, al igual que la represi\u00f3n sindical. Existen ejemplos de empresas multinacionales que trabajan bien con los sindicatos en su pa\u00eds de origen, pero que no se adhieren a sus propios c\u00f3digos de conducta en la regi\u00f3n.<\/p>

“Marruecos y T\u00fanez son pa\u00edses emergentes para la industria, donde se est\u00e1n realizando grandes esfuerzos para sindicalizar a los trabajadores y el poder de los sindicatos est\u00e1 creciendo para contrarrestar la represi\u00f3n sindical”,<\/p><\/blockquote>

expres\u00f3 Ahmed Kamel, secretario regional de IndustriALL.<\/p>

En Brasil, la tercerizaci\u00f3n es un problema importante en Embraer. Los colegas brasile\u00f1os informaron a los participantes acerca de la negativa de la empresa a firmar un convenio colectivo, lo que result\u00f3 en despidos y un aumento de la subcontrataci\u00f3n.<\/p>

En 2020, Embraer despidi\u00f3 a 2500 trabajadores, al tiempo que aument\u00f3 la cantidad de trabajadores subcontratados en un 19,11 por ciento. Existe un fuerte proceso de rotaci\u00f3n que consiste en despedir a los trabajadores mayores y contratar trabajadores tercerizados por un tercio del salario, lo cual tiene consecuencias directas en la seguridad en el lugar de trabajo.<\/p>

En la India, como respuesta a los salarios bajos y las malas condiciones de trabajo, los trabajadores de varias empresas aeroespaciales de TATA formaron un sindicato y comenzaron a organizarse. El empleador respondi\u00f3 despidi\u00e9ndolos. El sindicato llev\u00f3 el caso al Departamento de Trabajo, pero como la empresa se encuentra en una zona econ\u00f3mica especial, las leyes dispuestas por este organismo no son aplicables.<\/p>

“Hemos presentado una petici\u00f3n ante el tribunal superior. No queremos dinero; queremos recuperar nuestros empleos. Luchamos por los derechos humanos b\u00e1sicos. Luchamos por un futuro mejor y m\u00e1s seguro para nuestros hijos”,<\/p><\/blockquote>

declar\u00f3 R.D. Chandra Shekar, presidente en funciones del Congreso Sindical de Trabajadores de Sistemas Aeroespaciales Avanzados de TATA.<\/p>

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 <\/figcaption><\/figure>

Los trabajadores del sector aeroespacial de todo el mundo enfrentan los mismos desaf\u00edos y problemas, pero en diferentes medidas.<\/p>

John Holden y Richard Jackson, del Sindicato Estadounidense de Maquinistas, describieron la situaci\u00f3n en el estado de Washington y la manera en que el sindicato est\u00e1 trabajando para mantener y proporcionar buenos empleos sindicalizados en sus comunidades. La creaci\u00f3n del Instituto de Maquinistas (Machinist Institute) ha permitido ofrecer una capacitaci\u00f3n pr\u00e1ctica para que los trabajadores puedan avanzar en el lugar de trabajo. Tambi\u00e9n est\u00e1n buscando proporcionar una guarder\u00eda para la noche y los fines de semana, ya que la falta de este servicio puede ser una barrera, especialmente para las trabajadoras, a la hora de aprovechar las oportunidades de ascender o incluso para conservar sus empleos.<\/p>

Ian Waddell, del sindicato Unite the Union del Reino Unido, habl\u00f3 sobre la triple crisis que Europa enfrenta actualmente: la energ\u00e9tica, la de las materias primas y la del costo de vida. Con el fin de hacer frente a esta situaci\u00f3n, los sindicatos piden medidas urgentes para combatir la crisis energ\u00e9tica sin descuidar el cambio clim\u00e1tico, soluciones para las materias primas cr\u00edticas y salarios m\u00e1s altos para los trabajadores.<\/p>

Los participantes de la reuni\u00f3n tambi\u00e9n debatieron las prioridades a futuro, que incluyen la descarbonizaci\u00f3n, la digitalizaci\u00f3n y la diligencia debida en la cadena de suministro.<\/p>

La reuni\u00f3n concluy\u00f3 con la adopci\u00f3n de una resoluci\u00f3n de solidaridad sobre la situaci\u00f3n sindical en Marruecos, T\u00fanez, India y Brasil, y una promesa de apoyo para mejorar y resolver los problemas.<\/p>

“El futuro de la industria aeroespacial depender\u00e1 de la capacidad de descarbonizar la aviaci\u00f3n. Los sindicatos tienen que estar involucrados en esta transformaci\u00f3n masiva desde el principio para asegurarse de que sea justa y socialmente responsable”,<\/p><\/blockquote>

afirm\u00f3 Mar\u00eda P\u00e9rez, del sindicato franc\u00e9s Force Ouvri\u00e8re y copresidenta del sector.<\/p>

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