Brasil. El 1 de septiembre\u00a0 los trabajadores de la f\u00e1brica de Volkswagen-Audi en la ciudad brasile\u00f1a de Curitiba iniciaron una huelga que dur\u00f3 cerca de una semana, ese mismo d\u00eda los empleados de las plantas de Volvo y de Renault\/Nissan de la misma ciudad tambi\u00e9n iniciaron una huelga.<\/p>
En el mismo periodo se paralizaron las plantas por 24 horas de\u00a0 Foro, General Motors, Toyota y Mercedes Benz, y Scania en ciudades del interior del estado de Sao Paulo.<\/p>
Los primeros trabajadores que lograron un acuerdo fueron los de Volvo el 4 de septiembre y los de <\/p>
Renault\/Nissan, el 5 de septiembre, quienes aceptaron la propuesta de un aumento salarial de 2,66% y reposici\u00f3n integral de la inflaci\u00f3n acumulada en los \u00faltimos doce meses (7,15%), un total del 10% de reajuste salarial. Adem\u00e1s obtuvieron un bono de 1,5 mil reales.<\/p>
En tanto, continuaba el conflicto de los trabajadores de VW-Audi de Curitiba que exig\u00edan un aumento salarial del 12%. El 9 de septiembre los trabajadores terminaron la huelga ya que se logr\u00f3 un acuerdo de un aumento salarial del 11% a partir de noviembre (7,15%del INPC m\u00e1s 3,6% de aumento real). Asimismo se les pag\u00f3 un bono de 2 mil reales (unos 1.150 d\u00f3lares).<\/p>
Con la huelga las empresas fueron forzadas a mejorar las propuestas, que en un principio eran irrisorias. La conquista del aumento real y reposici\u00f3n integral de la inflaci\u00f3n, junto a los bonos, representan un gran logro para la categor\u00eda. "Es por todo eso que afirmamos que vali\u00f3 la pela luchar. Ahora vamos a prepararnos para las pr\u00f3ximas campa\u00f1as salariales; autopartes en octubre y metal\u00fargica y maquinas en diciembre", manifest\u00f3 Sergio Butka, Presidente del Sindicato de Grande Curitiba y de For\u00e7a Sindical de Paran\u00e1.<\/p>
Polo Automotriz ABC<\/strong><\/p> La Federaci\u00f3n de los Sindicatos Metal\u00fargicos de la CUT-SP logr\u00f3 un exitoso acuerdo para todos los trabajadores automotrices del Estado de Sao Paulo el 6 de septiembre. El Sindicato de los Metal\u00fargicos del ABC, principal polo industrial automotriz de Brasil, hab\u00edan amenazado con realizar una huelga, sin embargo est\u00e1 qued\u00f3 sin efecto ya que dos d\u00edas antes de efectuarse la paralizaci\u00f3n los trabajadores aceptaron la propuesta. De la misma forma lo hizo el Sindicato de Taubat\u00e9, quienes paralizaron las plantas de Volkswagen y Ford.<\/p> La segunda propuesta, para los salarios superiores al techo (R$ 7.500),\u00a0 ser\u00e1 incorporado el INPC de 7,15%, y m\u00e1s una cifra fija de R$ 289,30. El piso salarial fue reajustado y pas\u00f3 de R$ 1.110 a R$ 1.250, un aumento del 12,6%.<\/p> Asimismo los trabajadores automotrices del ABC y Taubat\u00e9 recibieron un bono \u00fanico de 1.450 reales (845 d\u00f3lares) el 22 de septiembre. Sumando este bono, el aumento real lleg\u00f3 a 5%, una conquista hist\u00f3rica de la categor\u00eda.<\/p> El presidente del sindicato de los Metal\u00fargicos del ABC, afiliado a la CNN\/CUT, Sergio Nobre, se\u00f1al\u00f3 que tras 18 horas contin\u00faas de reuniones,\u00a0 se consigui\u00f3 un acuerdo con "un valor bastante significativo". Agreg\u00f3 que el crecimiento de la industria automotriz en los \u00faltimos a\u00f1os nos puso en condiciones de buscar estos aumentos de salarios. <\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-204427","archive_imf","type-archive_imf","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
El acuerdo de la Federaci\u00f3n consisti\u00f3 en un reajuste salarial de 11,01% (siendo 7,15% correspondiente al INPC acumulado del 1\u00ba de septiembre de 2007 al 31 de agosto de 2008, acrecido de 3,6% de aumento real) que ser\u00e1 concedido para los salarios hasta el techo de R$ 7.500.<\/p>