FILIPINAS: "La b\u00fasqueda de una soluci\u00f3n a la crisis financiera mundial ha de asegurar la movilidad de las personas, no restringirla", dijo Sharon Burrow, presidenta de la Confederaci\u00f3n Sindical Internacional y presidenta de la conferencia de las jornadas sobre la socidad civil del Foro, en la apertura de la conferencia, el 27 de octubre en Manila.<\/p>
Seg\u00fan estimaciones de la OIT, la actual crisis financiera puede suponer la p\u00e9rdida de unos 20 millones de puestos de trabajo en el mundo. La OIT agreg\u00f3 que "el n\u00famero de pobres trabajadores que viven con menos de un d\u00f3lar al d\u00eda puede aumentar en unos 40 millones, y el de quienes ganan dos d\u00f3lares al d\u00eda, en m\u00e1s de 100 millones". Otros afirman que este c\u00e1lculo puede estar subestimado.<\/p>
Burrow advirti\u00f3 a los l\u00edderes mundiales que tratan de hallar soluciones a la crisis financiera mundial que no restrinjan la migraci\u00f3n de trabajadores, como hicieron los gobiernos durante la crisis asi\u00e1tica de 1997.<\/p>
Dos d\u00edas antes del Foro, representantes de la CSI y de las federaciones sindicales internacionales, entre ellas la Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores de las Industrias Metal\u00fargicas, se reunieron en Manila para intercambiar informaci\u00f3n sobre experiencias, opciones de pol\u00edtica y mejores pr\u00e1cticas en el \u00e1mbito de la migraci\u00f3n y preparar la participaci\u00f3n de los sindicatos en las jornadas sobre la socidad civil del Foro.<\/p>
Suharshan Rao, representante regional de la FITIM para Asia del Sur, se refiri\u00f3 a la organizaci\u00f3n de los trabajadores migrantes durante la reuni\u00f3n de los sindicatos mundiales, y habl\u00f3 de la experiencia de la FITIM en la sindicaci\u00f3n de trabajadores interestatales en los astilleros de Mumbai, en la India.<\/p>
"Esos trabajadores migrantes est\u00e1n organizados en el sindicato existente, Mumbai, Port Trust, Dock and General Employees’ Union (MPTDGEU), mediante la modificaci\u00f3n de la constituci\u00f3n y la reducci\u00f3n de las cuotas de suscripci\u00f3n. Se abordaron demandas no econ\u00f3micas como servicios c\u00edvicos, salud y seguridad en el trabajo y problemas sociales. Se cre\u00f3 un Comit\u00e9 Mohalla (Comit\u00e9 de Barrio) para integrar a esos trabajadores migrantes mediante la resoluci\u00f3n de las diferencias idiom\u00e1ticas y culturales. Intervinieron ONG, y la colaboraci\u00f3n con ellas ayud\u00f3 realmente a organizar a los trabajadores", explic\u00f3 Rao. <\/p>
"Esta actividad se ha extendido desde entonces a Alang, que es el mayor astillero de desguace de buques en el estado de Gujarat, donde los trabajadores registraron el primer sindicato de trabajadores de desguace de buques en la India. Actualmente, el sindicato tiene 5.705 miembros", dijo.<\/p>
En el sitio web de la FITIM figura el documento de Rao sobre la migraci\u00f3n en la India, en ingl\u00e9s.<\/p>