{"id":199568,"date":"2012-01-18T08:14:00","date_gmt":"2012-01-18T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/"},"modified":"2025-01-31T08:49:01","modified_gmt":"2025-01-31T08:49:01","slug":"companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos","status":"publish","type":"archive_imf","link":"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/","title":{"rendered":"Compa\u00f1\u00edas navieras europeas exportan desechos peligrosos"},"content":{"rendered":"

MUNDO: La ONG Shipbreaking Platform, que es una coalici\u00f3n de organizaciones de derechos humanos, derechos laborales y medio ambiente que trabaja en la cuesti\u00f3n del desguace de buques, ha publicado su tercera lista anual de compa\u00f1\u00edas europeas que han enviado buques que quedan fuera de servicio a las infames playas de desguace de Asia del Sur<\/a>.<\/p>

El Reglamento europeo sobre el transporte de desechos proh\u00edbe a los Estados Miembros de la UE exportar desechos peligrosos, incluidos los presentes en la estructura de buques que se env\u00edan a pa\u00edses en desarrollo. Sin embargo, la inmensa mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas navieras europeas siguen evitando los costos de la eliminaci\u00f3n adecuada vendiendo sus buques a astilleros de desguace de Asia del Sur, conocidos por la falta de aplicaci\u00f3n de las leyes ambientales y laborales, exponiendo a algunas de las comunidades m\u00e1s pobres a condiciones de trabajo sumamente peligrosas y a una grave contaminaci\u00f3n.<\/p>

Los diez principales vertedores europeos en 2011 fueron Grecia (100 buques), Noruega (24 buques), Reino Unido (13 buques), Pa\u00edses Bajos (12 buques), Alemania (11 buques), Italia (9 buques), Chipre y Suiza (5 buques cada pa\u00eds), Bulgaria, Dinamarca y Rumania (4 buques cada pa\u00eds), Letonia, Lituania, Polonia, Espa\u00f1a y Suecia (3 buques cada pa\u00eds), y B\u00e9lgica, Finlandia, Irlanda y Eslovenia (1 buque cada pa\u00eds).<\/p>

En total, unos 800 buques oce\u00e1nicos llegan al final de su vida \u00fatil cada a\u00f1o y se desguazan para recuperar acero. Alrededor del 80% de ellos se dejan simplemente varados en playas mareales de pa\u00edses en desarrollo como Bangladesh, India and Pakist\u00e1n, donde compa\u00f1\u00edas de desguace sin escr\u00fapulos explotan las normas m\u00ednimas sobre observancia del medio ambiente y la seguridad para maximizar los beneficios. La FITIM ha informado ampliamente sobre los esfuerzos para organizar a los trabajadores de desguace de buques<\/a>.<\/p>

La ONG Shipbreaking Platform particip\u00f3 en la primera Conferencia Mundial conjunta FITIM-FEM obre empleos seguros, sostenibles y verdes en la construcci\u00f3n naval\/desguace de buques<\/a> celebrada los d\u00edas 13 y 14 de septiembre en Estambul (Turqu\u00eda). <\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-199568","archive_imf","type-archive_imf","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCompa\u00f1\u00edas navieras europeas exportan desechos peligrosos - industriall-union<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Compa\u00f1\u00edas navieras europeas exportan desechos peligrosos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MUNDO: La ONG Shipbreaking Platform, que es una coalici\u00f3n de organizaciones de derechos humanos, derechos laborales y medio ambiente que trabaja en la cuesti\u00f3n del desguace de buques, ha publicado su tercera lista anual de compa\u00f1\u00edas europeas que han enviado buques que quedan fuera de servicio a las infames playas de desguace de Asia del […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"industriall-union\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-31T08:49:01+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/\",\"url\":\"https:\/\/admin.industriall-union.org\/es\/archive\/imf\/companias-navieras-europeas-exportan-desechos-peligrosos\/\",\"name\":\"Compa\u00f1\u00edas navieras europeas exportan desechos peligrosos - 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