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En agosto, este boletín noticioso sobre subcontratación laboral y contratación por agencias informó que la Corte Suprema de Corea había dictaminado, en un extraordinario fallo sin precedentes, que los trabajadores subcontratados que hubieran trabajado por dos años en la planta de Hyundai Motor en Ulsan, provincia de South Gyeongsang, tenían que pasar a ser empleados permanentes.
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\nEl 12 de noviembre, hubo un fallo semejante, esta vez de la Corte Suprema de Seúl. El pleito fue presentado por siete ex trabajadores subcontratados de la planta de Hyundai Motor en Asan. En el fallo emitido por la Corte Suprema se señala que se debe tratar como empleados de la empresa usuaria aquellos trabajadores subcontratados que hayan trabajado ininterrumpidamente en la planta desde hace dos años o más.
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\nEste dictamen de la Corte Suprema de Seúl es especialmente importante por cuanto cubre en forma amplia varios departamentos de producción de la planta.
\nPoco después del fallo emitido el 22 de Julio por la Corte Suprema de Corea el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Corea (KMWU) pidió a Hyundai realizar negociaciones colectivas con el sindicato respecto a la cuestión del empleo directo de los trabajadores subcontratados. Sin embargo, Hyundai se negó a hacerlo, señalando que iba a apelar contra la decisión de la Corte Suprema. <\/p>\n
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El 4 de noviembre, KMWU demandó a Hyundai, exigiendo que 1.900 trabajadores subcontratados, que llevaban dos años o más trabajando en la planta, pasen a ser trabajadores a tiempo completo de Hyundai, trasladándolos a puestos regulares y entregándoles compensación por los sueldos perdidos. (Los trabajadores subcontratados que laboran en Hyundai suelen ganar un promedio de 50 a 60% menos que los empleados directos.)
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\nEl 5 de noviembre, KMWU presentó a la Comisión Nacional de Relaciones Laborales una solicitud de mediación en un conflicto laboral relacionado con las negociaciones colectivas con Hyundai Motor.
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\nA consecuencia del dictamen de la Corte Suprema, junto con la intransigencia de Hyundai en cuanto al ascenso de trabajadores subcontratados para ocupar puestos permanentes, los trabajadores han interrumpido dramáticamente la producción en la planta de Ulsan, realizando una serie de huelgas de brazos caídos que comenzó el 15 de noviembre. (Ver aquí<\/font><\/strong><\/a> el artículo del boletín noticioso de la ICEM sobre subcontratación laboral y contratación por agencias respecto a la huelga en Hyundai.) <\/p>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-185661","archive_icem","type-archive_icem","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n