MUNDO: En una reunión celebrada en Bruselas la pasada semana, la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas y sus afiliados se comprometieron a dar un renovado impulso a la labor sindical mundial en el sector de la ingeniería mecánica, incluida la celebración de una conferencia mundial sobre el asunto en 2011.

En la reunión del grupo de trabajo de 23 de septiembre, los participantes evaluaron la situación en la ingeniería mecánica, habida cuenta de la crisis financiera, y definieron prioridades para el sector, como parte de la aplicación del Programa de Acción de la FITIM.

Como la ingeniería mecánica no es un sector uniforme, los participantes recomendaron centrarse en tres subsectores:

• Equipo y maquinaria de construcción
• Aperos de labranza
• Máquinas herramientas

Si bien la ingeniería mecánica se caracteriza por un gran número de pequeñas y medianas empresas (PYME), que actúan con frecuencia como proveedores de industrias tan diversas como las de la automoción, la aeroespacial, el transporte o la alimentaria, también hay algunas ETN en este sector que pueden elegirse para la interconexión, además de Caterpillar. Entre esas empresas figuran, por ejemplo, Case New Holland (CNH), John Deere y Komatsu. Por lo tanto, es necesario un enfoque de dos niveles: crear redes de empresa y subsectoriales.

Los participantes identificaron varias cuestiones esenciales que deben abordarse en la futura labor de la FITIM: trabajo precario, formación (la ingeniería mecánica emplea a un gran número de trabajadores calificados), salud y seguridad, tecnologías verdes y organización/potenciación sindical. La FITIM y la Federación Europea de Metalúrgicos (FEM) se han comprometido también a trabajar juntas para promover los derechos de los trabajadores en este sector.

Participaron en la reunión representantes de IG Metall, UAW, FO-Metaux y FGMM-CFDT, UNIA, Unite, PRO-GE, CJ de la FITIM/TAJ y la FEM.

AFRICA: Los líderes de sindicatos de trabajadores metalúrgicos afiliados a la FITIM en Europa y en 14 países africanos de habla inglesa y portuguesa y de la Federación Europa de Metalúrgicos (FEM) se reúnen en Johannesburgo (Sudáfrica) del 21 al 23 de septiembre para discutir las repercusiones de los Acuerdos de Asociación Económica (AAE) entre la UE y países africanos sobre los empleos y la industrialización en los países en desarrollo y emergentes.

Se analizó la función de Africa en el comercio mundial como proveedor esencial de productos básicos – energía y minerales – y como gran mercado para la creciente expansión de China. Los participantes africanos expresaron preocupaciones acerca de la presión ejercida por la UE sobre los gobiernos africanos en las negociaciones en curso sobre AAE con el fin de obtener aperturas en sectores con gran intensidad de mano de obra o de importancia estratégica para sus políticas sociales y de desarrollo. Las consecuencias previsibles serían una considerable pérdida de libertad de acción para los países africanos, por lo que resultarían severamente debilitadas sus políticas de empleo y desarrollo industrial.

Es interesante señalar que participantes de países industriales, como Canadá, manifestaron preocupaciones similares en relación con la negativa evaluación de los sindicatos del posible impacto de un AAE entre su país y la UE. También se analizó a fondo la experiencia de la India en la liberación del comercio, con conclusiones sobre un posible AAE entre la UE y la India que reflejaba las preocupaciones expresadas por los participantes africanos y europeos.

Se criticó la insistencia de la UE en la inclusión en AAE de cláusulas como la de NMF (nación más favorecida), que menoscabarían seriamente las perspectivas de Africa para la cooperación Sur-Sur y su elección de otros asociados comerciales. Además, la estrategia de la UE para negociar separadamente con países africanos socava los esfuerzos de Africa para una integración regional tan necesaria que es crucial en particular para la integración de cadenas productivas y para la industrialización. A este respecto, se presentó un profundo análisis de la experiencia de los sindicatos en América Latina respecto a los procesos de integración regional.

En una mesa redonda con el Gobierno sudafricano, el representante del Departamento de Comercio e Industria presentó un nuevo marco de política comercial que se centra en la integración estratégica de medidas concretas de liberalización del comercio con objetivos de política industrial. A este respecto, la política arancelaria se convierte en un instrumento de política industrial. El marco, basado en la salvaguardia del margen de actuación de Sudáfrica en negociaciones multilaterales y bilaterales, sobre relaciones Sur-Sur, y sobre la finalidad de trabajo decente, se inspira en un modelo de integración de regionalismo para el desarrollo. La extensión de cadenas de valor regional con la creación de complementariedad industrial sigue siendo posible para Africa en la era de la globalización. Se está estableciendo un nuevo enfoque en las relaciones económicas con China. El representante del Departamento de Desarrollo Económico destacó la exitosa creación de dos millones de nuevos empleos, que no corresponden, sin embargo, al sector manufacturero sino al de los servicios, y que son accesibles para los ricos. Esto refleja una disparidad de ingresos cada vez mayor que es preciso abordar urgentemente. Además, hay que adoptar medidas sociales junto con políticas de desarrollo industrial, a fin de garantizar ingresos a los desempleados mientras se crean empleos en la industria, lo que lleva tiempo. Simultáneamente, hay que abordar asimismo todas las medidas sobre política de desarrollo en forma integrada, así como la desigualdad. Los objetivos de desarrollo regional no puede tratarse mediante eslóganes, y es menester adoptar medidas realistas para gestionar la transición sin pérdidas de empleos.

Todos los participantes, en particular de países africanos y europeos, convinieron en la necesidad de establecer un diálogo permanente entre los trabajadores metalúrgicos que intervienen en negociaciones de AAE, para abordar urgentemente todos los aspectos potencialmente perjudiciales para los trabajadores, y examinar conjuntamente soluciones de compromiso justas de los posibles conflictos de intereses entre los trabajadores de los países concernidos. Se pidió a los organismos sindicales regionales e internacionales que faciliten esa investigación con fines de solidaridad. Los delegados africanos propusieron que sus contrapartes europeos apoyen mediante iniciativas concretas el derecho de los países africanos a la libre determinación y que se lleven a cabo acciones conjuntas.

Se dispondrá pronto de los textos de todas las contribuciones.

ALEMANIA: Cuarenta delegados, en representación de la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas (FITIM), la Federación Internacional de Sindicatos de Trabajadores de la Química, Energía, Minas e Industrias Diversas (ICEM) y la Federación Internacional de Trabajadores del Textil, Vestuario y Cuero (FITTVC), se reunieron los días 20 y 21 de septiembre en Bad Münder (Alemania). Era la primera unión de un grupo especial conjunto creado por los órganos decisores de las tres federaciones sindicales internacionales.

El Comité Ejecutivo de la FITIM designó en junio a sus participantes en ese grupo de trabajo preparatorio. Se pidió al grupo especial que examinara el proyecto de políticas, las estructuras, las finanzas y un posible calendario para unificar a los 55 millones de trabajadores representados por las tres organizaciones en una sola federación sindical internacional.

Los miembros del grupo especial de cinco continentes reconocieron las razones del proceso de unificación para crear una sola voz de los trabajadores industriales del mundo, y un fuerte contrapoder a las principales empresas multinacionales. Los sindicatos desean resaltar la función de la industria de fabricación como locomotora de las economías nacionales y como creadora de empleos de buena calidad con condiciones de trabajo decentes y derechos sindicales.

La reunión decidió constituir un grupo de trabajo para examinar las cuestiones financieras e iniciar la redacción de los estatutos de la nueva organización, para un debate continuado sobre la adopción de decisiones, y las estructuras regionales y sectoriales. El grupo especial informará a los comités Ejecutivos de las tres federaciones y se reunirá de nuevo a comienzos de diciembre en Ginebra.

INDIA/ESLOVAQUIA: El Gobierno de Tamil Nadu en la India había aplazado una decisión sobre la readmisión de 35 trabajadores despedidos de Hyundai Motor India Ltd por cuarta vez, a pesar de prometer una decisión para el 20 de septiembre de 2010.

Tras una huelga de cuatro días en Hyundai Motors en Chennai (India), del 6 al 9 de junio de 2010, se creó un comité tripartito compuesto por dos representantes del sindicato, de la dirección de la compañía y del ministerio de trabajo para examinar y decidir el caso de la readmisión delos trabajadores despedidos a raíz de la formación del Hyundai Motor India Employees’ Union (HMIEU), afiliado a CITU, en la planta en 2007.

Los representantes de HMIEU y de la compañía han presentado sus argumentos sobre la readmisión, pero funcionarios del comisionado de trabajo han de formular su recomendación, que es vinculante para ambas partes.

El actual conflicto en la planta de Chennai fue uno de los asuntos discutidos en una segunda reunión de la red sindical mundial de la FITIM sobre Hyundai/Kia, celebrada en Bratislava (Eslovaquia), del 14 al 16 de septiembre de 2010.

Los participantes en la reunión procedieron de sindicatos que representan a los trabajadores de Hyundai/Kia en Corea, país sede de la compañía, la República Checa, la República Eslovaca, India, Turquía, Alemania y Estados Unidos.

Tras un detallado informe de los representantes del Sindicato Coreano de Trabajadores Metalúrgicos (KMWU) sobre la compañía, que incluyó cuestiones de empleo, trabajo precario y sindicación, todos los demás delegados informaron sobre la situación en sus países.

La reunión se centró sobre todo en reforzar la red mundial de representantes sindicales en la compañía y en lograr que se establezca y funcione debidamente un sistema de información. Los participantes en la reunión decidieron:

• Realizar una encuesta para reunir y distribuir toda la información necesaria y poner a prueba el sistema de comunicación convenido,
• Que hasta que se designe un coordinador esencial para Corea, organice el intercambio de información el director del Departamento del Automóvil de la FITIM, Helmut Lense, y
• Designar una «persona de contacto» de cada país encargada de mantener el contacto con la red y de recopilar y distribuir información y demandas a nivel nacional.

En la reunión se tomó también la decisión de establecer un Comité de Empresa Europeo en Hyundai/Kia. A la persona de contacto eslovaca se le asignó la tarea de investigar e informar sobre los primeros pasos en consulta con la Federación Europea de Metalúrgicos.

La reunión fue acogida por OZ KOVO, el sindicato eslovaco  que organizó la planta de Kia en Eslovaquia. El último día de la reunión, todos los delegados visitaron la planta de Kia en Zilina (Eslovaquia).

MUNDO: Tras la muerte de un trabajador en una planta de Gerdau en España, el 5 de septiembre, trabajadores y sus sindicatos en plantas de Gerdau en todo el mundo llevaron a cabo una acción unitaria solicitando mejoras en la salud y seguridad en el trabajo.

Un trabajador metalúrgico subcontratado de 28 años, llamado Aitor,  murió el 5 de septiembre al quedar atrapado a la altura del pecho entre un vehículo y una pieza de fundición en la planta de Sidenor Gerdau en Basauri (España).

En España, todas las plantas de Gerdau-Sidenor pararon la producción durante hora y media el 6 de septiembre, y celebraron manifestaciones a las puertas de las plantas; la prensa cubrió ampliamente la acción:

• http://www.gara.net/paperezkoa/20100907/219326/es/La-plantilla-Sidenor-exige-que-acabe-alta-eventualidad-empresa
• http://www.20minutos.es/noticia/805669/0/
• http://www.deia.com/2010/09/06/economia/los-trabajadores-de-sidenor-reclaman-un-cambio-de-protocolo-en-los-puestos-mas-arriesgados-

En Colombia, los trabajadores guardaron un minuto de silencio en las plantas de Gerdau en Tuta y Duitama, como lo muestran las fotografías publicadas en el sitio web de la FITIM, aquí.

En Canadá se guardó un minuto de silencio en las plantas  de Selkirk, Manitoba, Whitby y Cambridge, Ontario.

También se guardó un minuto de silencio en todas las plantas de Gerdau en Chile, en Aza, Matco, Armacero y Salomón Sack.

En Brasil, la mayoría de las plantas con presencia de los afiliados a la FITIM, CNM/CUT y CNTM/FS, se guardó asimismo un minuto de silencio, y se distribuyó a los miembros un boletín sobre el asunto.

Desde la creación del Comité Mundial de Trabajadores de Gerdau en 2006, los trabajadores, apoyados por la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas, tratan de conseguir el reconocimiento por la compañía del Comité Mundial, a fin de discutir mejoras de salud y seguridad en el trabajo en todas las plantas de Gerdau.

AUSTRIA: El 30 de septiembre, el afiliado a la FITIM, PRO-GE, y GPA-DJP comenzarán las negociaciones salariales en la industria metalúrgica solicitando un aumento de sueldos y una reducción del tiempo de trabajo.

Tradicionalmente, las negociaciones salariales en el sector metalúrgico y minero establecen la tendencia para todos los demás sectores en Austria. Rainer Wimmer, principal negociador en nombre de PRO-GE, es claro:"El mensaje correcto a los trabajadores después de la crisis económica es un sueldo decente y justo y subidas salariales."

La primera ronda de negociaciones para unos 165.000 empleados en el sector metalúrgico se celebrará el 14 de octubre de 2010 en la Cámara de Economía de Austria, en Viena. Se espera que las negociaciones sean difíciles este año, pues los representantes de los empleadores han precisado que desean mano de obra barata, alegando que el aumento de 1,45 por ciento negociado en 2009 era insoportable.

Durante el difícil período de la crisis económica, muchos empleados, especialmente trabajadores en la industria metalúrgica, han perdido sus empleos. Sin embargo, hay de nuevo indicios de una evolución positiva. "Ahora tenemos que transmitir a los trabajadores mensajes positivos mediante sueldos justos y aumentos salariales. Hemos de lograr que comportan los beneficios que se vuelven a generar", dijo Wimmer.

Se ha fijado el programa de negociación colectiva en el sector metalúrgico austríaco. Los sindicatos enviarán sus demandas oficiales ala Cámara de Economía de Austria (WKO) el 30 de septiembre. Se celebrarán dos reuniones de negociación: el 14 de octubre y el 21 de octubre. Para el 5 de noviembre está prevista una reunión con miras a la decisión definitiva.

ALEMANIA: La decisión de iniciar huelgas de advertencia la tomó IG Metall el 20 de septiembre, motivada por la negativa de los empleadores siderúrgicos a formular una oferta en las negociaciones colectivas. La primera huelga de advertencia comenzará el 22 de septiembre y continuará a lo largo de la semana.

Oliver Burkhard, líder de distrito de IG Metall en Rin-Westfalia del Norte, criticó firmemente el comportamiento de los empleadores en las negociaciones en curso. "Necesitamos una solución justa y no negativas: este es nuestro principio, y esperamos que sea también el de los empleadores. Se trata de la primera ronda durante la recuperación. Por eso, con las huelgas de advertencia mostraremos que estamos dispuestos a luchar, y podemos hacerlo, por mejoras salariales, igualdad de condiciones para los trabajadores temporeros y condiciones justas para los aprendices y los trabajadores de edad avanzada", dijo.

 IG Metall formula varias demandas:

• Un aumento salarial de seis por ciento
• Igualdad de remuneración de los trabajadores temporeros y regulares
• Alivio de la carga de los trabajadores de edad avanzada

Las huelgas de advertencia comenzarán el 22 de septiembre en Salzgitter, Dortmund, y continuarán el 23 de septiembre en Duisburg, Bochum, Gelsenkirchen, Krefeld, Remscheid, Witten, y también el 24 de septiembre en varios lugares.

MEXICO: La Comisión Internacional de Derechos Laborales (ICLR) ha anunciado hoy su próximo paso en la campaña por el reconocimiento legal de la dirección del Sindicato Nacional de Trabajadores Mineros, Metalúrgicos y Similares de la República Mexicana (SNTMMSRM), conocido como Los Mineros. La ICLR presentará un expediente al Tribunal Supremo de México en el caso de Los Mineros, en el que está pendiente el reconocimiento del secretario general, Napoleón Gómez Urrutia, elegido democráticamente.

El reconocimiento legal, o toma de nota, de Napoleón Gómez fue retirado primero por la Secretaría del Trabajo de México, en 2006. Después de anularse la decisión en el tribunal, a comienzos de 2008, Gómez fue reelegido por otro mandato, en mayo de 2008, por una Convención de Los Mineros. El 24 de junio de 2008, la Secretaría del Trabajo de México denegó una vez más la ‘toma de nota’ a Gómez, alegando que su elección no se conformaba a la constitución del sindicato.

Es inaceptable que el Estado mexicano interfiera en las labores internas de sindicatos democráticos independientes como Los Mineros, suprimiendo su derecho a la autonomía. La decisión del tribunal en este caso establecerá un precedente de la mayor importancia sobre la libertad de los mexicanos para ejercer libremente su derecho de asociación y sindicación, que figura en el Convenio núm. 87 de la OIT.

La presentación del expediente fue anunciada oficialmente en una conferencia de prensa esta mañana en Ciudad de México, organizada por Los Mineros. La Federación Internacional de Sindicatos de Trabajadores de la Química, Energía, Minas e Industrias Diversas (ICEM) y la Federación Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalúrgicas (FITIM) apoyan plenamente esta última novedad, como parte de la campaña global por los derechos sindicales en México.

"Mantendremos la presión  sobre el Gobierno de Calderón hasta que nuestro afiliado común Los Mineros logre que se haga justicia”, declararon el secretario general de la ICEM, Manfred Warda, y el secretario general de la FITIM, Jyrki Raina.

El expediente Amicus Curiae, que será presentado por la ICLR, es poyado por una fuerte red de organizaciones de derechos humanos y laborales de todo el mundo, como la Federación Internacional de Derechos Humanos (FIDH), el Centro de Derechos Constitucionales (CCR), la Asociación Europea de Abogados por la Democracia y los Derechos Humanos en el Mundo (ELDH), el Centro Internacional para los Derechos Sindicales (ICTUR), la National Lawyers Guild (NLG) y la Canadian Association of Labour Lawyers (CALL-ACAMS), y muchas más.

El expediente y el informe anterior de la ICLR pueden verse aquí: http://www.laborcommission.org/reports.htm

BRASIL: Los trabajadores de São Bernardo do Campo y Taubaté, afiliados a la CNM/CUT, afiliada a la FITIM, lograron una subida salarial de 10,28 por ciento el 19 de septiembre, el mayor aumento obtenido de los fabricantes de automóviles en Brasil, tras una serie de huelgas de advertencia.

Los fabricantes de automóviles Ford, Scania, Volkswagen y Mercedes-Benz aceptaron la reivindicación hecha por los trabajadores en la reunión celebrada por su sindicato el día anterior. El acuerdo comprende un aumento de 10,28 por ciento y una prima de 2.200 R$ (1.270 $ EE.UU.). También se aceptaron sus peticiones de que la subida tenga efecto retroactivo del 1 de septiembre.

Como la inflación es del 4,29 por ciento, el aumento de 10,28 por ciento representa una subida real de 6,26 por ciento, la mayor en el sector en Brasil.

"Este logro es una nueva prueba de que los trabajadores metalúrgicos de ABC saben trabajar, pero también cómo negociar y luchar”, dijo el presidente del Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos ABC, Sérgio Nobre. "Es una referencia extraordinaria, la más alta de esta categoría del trabajo metalúrgico, y compatible con el buen momento económico para los fabricantes de automóviles y también para el país”, señaló.

La misma composición del aumento salarial se aplicará a los trabajadores en São Carlos (CGTB-Volkswagen) y Tatuí (Força-Ford), representados asimismo por un afiliado a la CNM/CUT en la mesa de negociaciones.

En otras partes, los trabajadores metalúrgicos en Renault y Volvo pararon el trabajo y consiguieron un aumento del 10 por ciento y una prima de 4.200 R$ (2.400 $ EE.UU.). La propuesta fue aceptada en Renault el 17 de septiembre, y en Volvo el 20 de septiembre por el Sindicato de Metalúrgicos de la Gran Curitiba, afiliado también a la FITIM.

La prima se pagará en dos partes de 2.100 R$, una el 24 de septiembre y la otra el 8 de octubre. El aumento salarial de 10,08 por ciento se aplicará a los sueldos de septiembre, y supone una subida real de 5,55 por ciento (inflación de +4,29 por ciento). El sueldo medio de esos trabajadores es más bajo que el de los trabajadores del automóvil en São Paulo.

El acuerdo beneficia a unos 4.000 trabajadores y abre la campaña salarial de 2010 para los trabajadores del automóvil del Sindicato de Metalúrgicos de la Gran Curitiba.

Los trabajadores metalúrgicos de Volkswagen en Sao Jose dos Pinhais declararon una huelga indefinida el 19 de septiembre reivindicando subidas salariales. La decisión de convocar la huelga se tomó para protestar contra la compañía por no proponer un aumento de sueldos. La huelga de Volkswagen tendrá lugar por turnos. Según el Sindicato de Metalúrgicos de la Gran Curitiba, se unirán al movimiento los 4.000  trabajadores empleados directamente y los 1.600 trabajadores subcontratados de la compañía.

En Camaari, Bahia, organizada por CAMAÇARI, un sindicato no afiliado a la FITIM, unos 10.000 trabajadores de Ford firmaron un acuerdo el 20 de septiembre, con un aumento de 9,4 por ciento de los sueldos nominales.

SUECIA: En la reunión anual ordinaria del Comité Sindical Mundial de SKF, celebrada del 14 al 16 de septiembre en Gotemburgo, los miembros sindicales informaron de una serie de medidas negociadas con la compañía a nivel nacional y de la planta para reducir el impacto de la crisis económica sobre el empleo. Medidas como la reducción del tiempo de trabajo y el banco de vacaciones habían permitido a la compañía capear la recesión en 2009 y mantener los niveles de empleo, asegurando la permanencia de los trabajadores calificados y experimentados ahora que los pedidos comienzan a aumentar de nuevo. Si bien ha habido despidos en muchos países, han sido inferiores a los que se hubieran producido de no haberse tomado las medidas especiales negociadas.

Los miembros del Comité tuvieron ocasión de hacer preguntas a la dirección antes de la reunión, dirigidas al director ejecutivo de SKF, Tom Johnstone. En su presentación a los delegados, Johnstone destacó la importancia de la fuerte cooperación entre la dirección y los sindicatos, que ha logrado minimizar los impactos de la crisis sobre los trabajadores. También declaró que sin esa cooperación hubiera habido más pérdidas de empleos. Sin embargo, insistió asimismo en la necesidad de flexibilidad en los nuevos contratos, entre los que predominan los trabajadores temporeros.

Los miembros del Comité de SKF discutieron los futuros desafíos de los sindicatos en SKF, y consideraron importantes la contratación en el exterior y el trabajo precario, así como la necesidad de intercambiar más información y mejor entre los miembros del Comité. El Comité Sindical Mundial se comprometió a fortalecer la red entre reuniones.